• 3 taraflı ayarlanabilir sap, düşme hızını kontrol edebilecek kontrol valfı, düşme hızını isteğe bağlı olarak kontrol edebilir.
• Kargo çatalı ön uç dairesel kemer tipi, kolay yükleme ve boşaltma, malların en yakın korumasını sağlar.
• Yüksek mukavemetli yapı tasarımı, deformasyon olmadan güvenilir bir taşıma sağlar.
• Benzersiz hidrolik sistem tasarımı, ithal sızdırmazlık, güvenilir ve dayanıklı sızdırmazlık.

Kağıt boyutuna göre özelleştirin

I. Genel bakış

Hongfu forklift, Tayvan yağ basıncı serisinden kaynaklanan Dongguan Junhong Machinery Co., Ltd'nin kendi markasıdır: yirmi yıldan fazla profesyonel üretim deneyimi, kalite ve Tayvan endüstrisinin güveni ve desteği. 2001 yılında, "Hongfu" Tayvan'da yirmi yıldan fazla hidrolik profesyonel üretim deneyimi ve teknolojisi ile "Kalite ilk, hızmet coşkusu, sürdürülebilir işletme" işletme felsefesi ile, işleme, satış ve hizmet merkezi kurmak için yerli pazara girdi. Ana sektör: Manuel, yarı elektrikten tam elektrikli römkorlara, forkliftlere, petrol varillerine kadar. Kamuya hizmet etmek için kurumsal ruhla, Hongfu ürünlerini çeşitli şirketlerin işletmesine hizmet vermek. Müşterilerimiz "Hongfu" ürünlerinden ve hizmetlerinden memnun olduklarında, ısrar ve sürdürülebilirlik hedefimizdir. Seçiminiz için samimiyetten teşekkür ederiz: "HONGFU serisi taşıma ekipmanları", işinizde en güçlü yardımcı olacaktır.

Çalışma Prensipi ve Ürün Özellikleri

"Hongfu hidrolik römork", silindirin içindeki hidrolik çubuğun yükselmesini sağlamak için yağ basıncı kaldırıcı ilkesini kullanarak, aynı zamanda koltuk (sığır bacağı) dönerek, ağır yükleri taşıma amacına ulaşmak için itici bağlantıyı yükseltmek için.

"Hongfu hidrolik römork", mevcut yerli römork tek tasarım yük düşüş tamponu fonksiyonuna sahiptir, malların çok düzgün bir şekilde düşmesini sağlayabilir ve malların hasar tehlikesinden korunmasını sağlayabilir.

"Hongfu hidrolik römork", gövde kısmında yüksek gerilim basınçlı çelik levha yapısı, yağ basıncı grubu kısmıCNCTorna işleme ve tam otomatik robotik kol kaynakları tamamlanır, mükemmel kalite ve güvenilirlik sağlar.

Hızlı yönetim performansı, kullanımınızda rahat olmanızı ve işlerin yarı katı etkisini elde etmenizi sağlar.

3. Yükleme Adımları

1.Elinizi kaldırma çubuğuna bırakın.09Sağ tarafa doğru. Koldaki momenti eksene bağlayın.19Çıkırın ve el kolunu yağ basınçlı yan plakası ile uyumlu bir deliğe yerleştirin (özel dikkat: moment bağlantı ekseni)19yukarıdaki boşluk yere doğrudur), elastik silindirli pin vurmak20- Hayır.

2.Kolu biraz aşağı basın ve yağ basınçlı kaynak takılacak51Yağ basıncı yan levha deliğindeki takma çıkarılır.

3.Zincirli Vida05Güç momentinden bağlantı ekseni19Orta delikten geçiyor.

4. Zincirli Vida05Geri Yağ Basınç Paneli57yuvası ve zincir vidaları koyacak05YukarıdaM5fındık03Barış Yastığı04Ayrı ayrı yağ basınç levhalarına koyun.57Yukarıdaki yuvaların üstünde ve altında.

5.Test el kolu üç vites (yükseliş, boş blok, düşüş), normal değilse, lütfen zincir vidasını ince ayarlayın05YukarıdaM5fındık03Pozisyon, kolu boş bir konumda olduğunda, kolu aşağıya basın, ne yükselmek ne de düşmek gerekir.

4. Sağlıklı akıl koruma

1.Karşılıklı dönüş parçaları olan römork: moment bağlantı ekseni19İnek bacağı altı açılı53Çekme çubuğu çerçevesi61Karosseri bağlantı ekseni65Ön tekerlekli sabit koltuk çekirdek67Ön tekerlek çekicisi çekici çekici69Düzenli olarak yağlayıcı yağlar uygulayın.

2.El kolu çizim ve uzun süreli zincir kullanımından sonra, deformasyon uzatma olasılığı var, el kolu üç vites kontrolünü etkiler, zincir vidası ayarlanabilir05YukarıdaM5fındık03Orijinal performansını geri kazandırmak için.

3.Römorklar yüksek sıcaklıklarda güneşe maruz kalması, yağmur yağmuru ve korozif maddelerle temas etmekten kaçınmalıdır.

4.Römork uzun süre ağır kullanım veya yanlış bakım, ön ve arka tekerleklerin dönüş zorluklarına neden olabilir, rulmanları takip etmelidir (6204zztürü).

5.Ön, arka tekerlek uzun süreli kullanımdan sonra, yavaş yavaş aşınacak, normal tüketim, çatlama, kırılma ve dış çap daha az75mmRömorkun genel performansını etkilememek için zamanında değiştirmek önerilir (garanti kapsamında değildir).

6.Römork ciddi bozuk düzsüz yol yüzeylerinde kullanılmaz ve çeşitli parçaların aşınması ve hasarı olabilir.

7.Yağ basıncı grubu uzun süreli kullanımdan sonra yavaş yavaş aşınacak veya yaşlanacaktır, yüksek ve düşük hidrolik yağ anlaşmazlığı veya yağ basıncı grubu çalışma yeteneğini kaybedecek, üreticiye bakım gönderilmelidir.

Beş..Teşekkürler.İfade

1.Yükleme sırasında aşırı yükleme, yarı yükleme (tek çatal çalışması) kullanımı kesinlikle yasaktır, içerilen eşyaların kalitesi römorkunun izin verilen yük aralığında olmalıdır.

2.Römork yükün uzun süreli park edilmesine izin vermez.

3.Yükseliş sırasında, ağır basınçlı el kolu (örneğin oturmak, durmak) veya uzun süre basınç altında dökmek yasaktır.

4.Çıkırdığınızda, el değiştirmek için vites hareketi yavaş olmalıdır, el çekmeyi unutmayın, ağır eşyaların düşmesini, dengeyi kaybetmesini veya çatalı aşırı darbelere neden olmasını önleyin.

5.Hata oluşursa, kendiniz çıkarmayın, profesyonel bir onarım personeli veya üretim tesisine tamir gönderin.