● Güçlü güç, düşük yakıt tüketimi ile birlikte dizel elektronik kontrol ortak raylı dört motor; Ülkenin dördüncü teknik rotası: ortak raylı + basınçlı orta soğutma + DOC + DPF + SCR;

● Standart olarak Alman LUK 14 inç çift güçlendirilmiş debriyaj, TS güçlendirilmiş ön sürücü köprüsü;

● 16 + 16 sinkronizatör sürücü değişikliği, eğimli diş sürücüsü, dişli malzemesi yükseltmesi, yarı boru ve uç sürücüsü yükseltmesi;

● Akıllı sıvı kristal dijital cihaz, uzaktan çalışma koşulları, hata tanımı;

● Yükseltme: Standart 420 litrelik büyütme dizel tankı; ● Sürücü değiştirme manipülasyonu çekme hattından mekanik çekme çubuğu yapısına yükseltilir, çalışma daha güvenilirdir;

● Yeni yükseltilmiş lüks kabin, HVAC patentli kapu yükseltilmiş; Yardımcı koltuklu kabin; Kapak daha iyi ısıtır;

● Hidrolik boru hattı tamamen yeni bir yükseltme durumunu yansıttı, düşük basınçlı yapıştırıcı boruları iptal etti, tüm 24 koni artı O halkası sızdırmazlığı; Standart 10 μm hassasiyetli ithal döndürülen yağ filtresi ile temizlik garanti edilir. Hidrolik dağıtıcı değiştirme mühendislik makine sistemi; Dişli pompa gövdesi solucan döküm, hidrolik silindir kalınlaştırma; Hidrolik arıza oranı düşük;

● İsteğe bağlı güç seviyesi ayarlama elektronik kaldırma sistemi, kullanıcı araç çalışırken kullanımı daha kolaydır.