● Standart dizel motoru, güçlü güç, düşük yakıt tüketimi; Arazi eşit ağır yük taşıyabilir; Humvee paketleme makinesi ile donatılabilir;

● İsteğe bağlı Alman LUK debriyaj, hidrolik debriyaj yardımı, daha kolay manipüle; Hidrolik sistem bağımsız yağ, yüksek temizlik, düşük arıza oranı;

● Yükseltme: Standart yeni geliştirilen 24F + 8R senkronizatör sürücü sistemi, eksen mesafesi 80 mm uzatılmıştır, ana değişim hızı 4 hızlı senkronizatör değişimi, yan değişim hızı yüksek, orta, düşük, geri dönüş, kutu, dişli yeni bağımsız geliştirme tasarımı, standart sürünme vitesi, en düşük hız 6 m / dakika elde edilebilir; şasi patenti başvurulmuştur; Geçiş kasası, arka köprü kasası malzemesi tüm küresel demir olarak tasarlanmıştır, güvenilirlik garanti edilmiştir;

590 litre yeni ana ve yardımcı yakıt tankı, son derece güçlü ömürlü; ● İsteğe bağlı güç seviyesi ayarlama elektronik kontrol kaldırma sistemi, kullanıcı aracı çalışması daha kolay;

● Hidrolik boru hattı tamamen yeni bir yükseltme durumunu yansıttı ve tüm düşük basınçlı hortumları iptal etti; Direksiyon yağ kapağı 7 litreye kadar artırıldı ve direksiyon sistemi yağ sıcaklığını düşürdü.